Les dangers résultant d'insuffisances fonctionnelles sont déterminés systématiquement au niveau du véhicule. Cette identification systématique repose principalement sur la connaissance de la fonction et de ses déviations possibles. Cela peut être réalisé en appliquant les méthodes spécifiées dans la norme ISO 26262-3:2018 mais pas seulement. Ce webinaire explique comment considérer les dangers SOTIF en conjugaison avec les dangers ISO 26262 et nous terminons le webinaire par une session de questions/réponses.
Nous proposons deux sessions le 16 avril - Inscrivez-vous ici !
16 Avril 10:00-11:00 (CET timezone)
16 avril 16:00-17:00 (heure d'Europe centrale)
Présentateur :
Amin Amini - Chef du service automobile
- Membre expert du groupe de normalisation ISO 26262 2ème édition et ISO/PRF PAS 21448 (SOTIF)
- Ingénieur certifié ISO 26262, OPST et IEC 61508
- Ingénieur certifié en voitures autonomes