Das europäische Projekt "AWARD" zur Autonomisierung schwerer Fahrzeuge für Logistikeinsätze per Fernsteuerung gestartet
21. Januar 2020 - Das 29 Partner starke Konsortium, das das Projekt "All Weather Autonomous Real logistics operations and Demonstrations" (AWARD) bildet, kam diese Woche online zusammen, um das Projekt zu starten.
Das Projekt erhielt von der Europäischen Kommission im Rahmen des Programms Horizon 2020 einen Förderzuschuss von fast 20 Mio. €, um fahrerlose Schwerlastfahrzeuge unter rauen Wetterbedingungen für den realen Logistikbetrieb zu entwickeln und zu demonstrieren. Es umfasst 10 Arbeitspakete und deckt eine Reihe von Anwendungen ab. Nach einem Überblick durch den Koordinator EasyMile stellte jeder Arbeitspaketleiter seinen Plan vor und skizzierte die nächsten Schritte im virtuellen Meeting.
Vernetzte und automatisierte Fahrsysteme für Nutzfahrzeuge haben ein großes Potenzial. Sie können die Sicherheit und Effizienz des Gütertransports verbessern (Verhältnis Emissionen/Fracht, Kraftstoffverbrauch, Straßenauslastung, Fahrzeugauslastung, Kapazität des Transportnetzes sowohl auf engem Raum als auch im Mischverkehr (Hub-to-Hub) und die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikbetriebe erhöhen. Auf dem Gebiet des autonomen Lkw-Fahrens wurden mit zahlreichen Prototypen bereits erhebliche Fortschritte erzielt. Es gibt jedoch noch eine Lücke, die es zu schließen gilt, um die Akzeptanz dieser bahnbrechenden Technologie und das zukünftige Aufkommen einer gesamten autonomen Logistikkette zu gewährleisten. Die derzeitige Unfähigkeit autonomer schwerer Nutzfahrzeuge, mit dem richtigen Sicherheits- und Funktionsniveau für eine 24/7-Verfügbarkeit zu arbeiten (z. B. bei rauen Wetterbedingungen), behindert ihren Einsatz, ebenso wie das Fehlen eines harmonisierten regulatorischen Rahmens.
Vor diesem Hintergrund wird AWARD ein sicheres autonomes Transportsystem in einer Vielzahl von realen Anwendungsfällen in einer Vielzahl von unterschiedlichen Szenarien entwickeln und ermöglichen. Dies umfasst die Entwicklung eines autonomen Fahrsystems (ADS), das mit widrigen Umweltbedingungen wie starkem Regen, Schneefall und Nebel umgehen kann. Die ADS-Lösung wird auf mehreren Sensormodalitäten basieren, um eine 24/7-Verfügbarkeit zu gewährleisten. Das ADS wird dann in mehrere Fahrzeugtypen integriert, die in Bereichen mit niedriger Geschwindigkeit eingesetzt werden.
Schließlich werden diese Fahrzeuge in einer Vielzahl von realen Anwendungsfällen eingesetzt, integriert und betrieben, um ihren Wert in der Anwendung zu validieren und eventuelle Einschränkungen zu identifizieren: Gabelstapler-(Ent-)Ladung in Lagern und Industrieanlagen, Hub-to-Hub-Shuttle-Service auf offener Straße, automatisierte Gepäckabfertigung in Flughäfen, Containertransferoperationen und Schiffsbeladung in Häfen.
Die logistischen Abläufe werden dank eines neuen Flottenmanagementsystems optimiert, das als Kontrollturm fungiert und alle Informationen von Subsystemen (Fahrzeuge, Straßensensoren usw.) sammelt, um die Abläufe zu koordinieren und gefährdete Verkehrsteilnehmer zu schützen. Diese Arbeit soll dann die kommerzielle Nutzung der Technologie und politische Empfehlungen für Zertifizierungsprozesse ermöglichen.
Die Mitglieder, die aus 12 verschiedenen Ländern stammen, werden in den nächsten drei Jahren zusammenarbeiten. Sie sind führende Unternehmen und innovative, wachsende Unternehmen, die für ihre realen Anwendungen und ihr Fachwissen anerkannt sind, sowie Forschungsorganisationen. Diese Reife und Mischung ebnet den Weg für die Replizierbarkeit und Nachhaltigkeit der Projektergebnisse. Sie umfassen:
Hersteller von Schwerlastfahrzeugen
- KAMAG, Weltweiter Marktführer für Wechselbrückenfahrzeuge
- Kion, Weltweiter Anbieter von Flurförderzeugen
- Terberg, Hersteller von Spezialfahrzeugen und weltweit führend bei Hof- und Terminalfahrzeugen für Häfen, Industrie und Distributionszentren
- TLD Group, weltweit führend bei Flughafen-Bodengeräten und Smart Airport Systems (SAS)
Anbieter von Technologie für automatisiertes Fahren
- Continental, einer der größten Automobilzulieferer und Experte für automatisierte Fahrtechnologien
- ADASKY, der führende Entwickler und Hersteller von hochauflösenden, thermischen Wahrnehmungssystemen
- Navtech Radar, weltweit führender Hersteller von High-Definition-Imaging-Radarlösungen
- Foresight, weltweiter Experte für multispektrale Bildverarbeitungssysteme im Automobil und Sensorfusion
Flottenüberwachung und Teleoperation
- Applied Autonomy, führender Anbieter von Smart Fleet Management Systemen für vernetzte autonome Fahrzeuge
- Ottopia, die sichere Teleoperation liefern
Forschungseinrichtungen
- CEREMA, Experte für die Charakterisierung von Wetterparametern bei Nebel und Regen
- Linzer Zentrum für Mechatronik
- AIT - Österreichisches Institut für Technologie
- VTT, Validierung von automatisierten Fahrfunktionen und Sensoren unter arktischen Bedingungen
- Fachhochschule Oberösterreich - Abteilung für Logistik
Unternehmen, die an Demonstrationen von Autonomous Road Transport (ART) Autonome Transportsysteme
- DFDS
- Rotax (Werk)
- Avinor (Flughafen)
- DB Schenker
Beratungsunternehmen
- ENIDE, die digitale Lösungen für nachhaltige Mobilität und Logistik liefert
- Testregion und Versuchsgelände: DigiTrans
- Zertifizierungs- und Regulierungsstellen: CERTX, FRACS-STACS
- Nationale und internationale Organisationen, die eng mit der Automobil- und Logistikbranche verbunden sind: CARA Europäischer Cluster für Mobilitätslösungen und Business Upper Austria, Automobil Cluster ÖO
Zertifizierungs- und Regulierungsstellen:
- CertX: Akkreditierte Zertifizierungsstelle für funktionale Sicherheit und Cybersicherheit für sichere automatisierte und autonome Systeme weltweit.
- FRAC-STACS
Mitgliedschaft Organisation
- ITS Norwegen
- IRU Projects arbeitet eng mit der IRU, der Welttransportorganisation, zusammen, indem es die Interessen der kommerziellen Straßengüter- und -personenverkehrsunternehmen vertritt
Sie können AWARD auf Linkedin und Twitter folgen, um über die nächsten Entwicklungen informiert zu werden.
CertX ist die erste Schweizer Zertifizierungsstelle für funktionale Sicherheit und Cybersicherheit. Wir bieten Schulungen und Zertifizierungen für Personal, Inspektionen für die Maschinenrichtlinie und CE-Konformität, Zertifizierungen von Produkten, Systemen und Managementprozessen. Unsere Zertifikate sind aufgrund der Akkreditierung durch die staatliche Schweizerische Akkreditierungsstelle weltweit anerkannt. CertX bietet Qualitätssiegel für Systeme, die auf künstlicher Intelligenz basieren, und wir sind als Schweizer Delegierte in verschiedenen Normungsgremien für Safety, Security und künstliche Intelligenz tätig, die kommende neue Vorschriften und Standards definieren. Wir gehören zu den wenigen akkreditierten Zertifizierungsstellen für betriebliche Cybersicherheit und sind auch in der EU für Sicherheitsbewertungen im Bahnbereich anerkannt. CertX bietet Zertifizierungsdienstleistungen mit Schweizer Qualität, Pragmatismus, Vertraulichkeit und Neutralität. CertX-Kunden profitieren weltweit vom Know-how unserer Experten für Safety und Security und können so die Rechtskonformität nachweisen und die Produkthaftung international minimieren.
Projekt-Faktenblatt
Laufzeit: 1. Januar 2021 - 31. Dezember 2023
Gesamtkosten: € 26 398 799,01
EG-Beitrag: € 19 892 905,63
Koordinator: EASYMILE
Partner: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG, KAMAG TRANSPORTTECHNIK GMBH & CO.KG, TERBERG BENSCHOP BV, SMART AIRPORT SYSTEMS, DEMATIC, DFDS AS, CENTRE D ETUDES ET D EXPERTISE SUR LES RISQUES L ENVIRONNEMENT LA MOBILITE ET L AMENAGEMENT, TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY, AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH, APPLIED AUTONOMY AS, DIGITRANS GMBH, ENIDE SOLUTIONS .S.L, IRU PROJECTS ASBL, ASSOCIATION CARA, NAVTECH RADAR LIMITED, BUSINESS UPPER AUSTRIA - OO WIRTSCHAFTSAGENTUR GMBH, ITS NORGE-NORSK FORENING FOR MULTIMODALE INTELLIGENTE TRANSPORT SYSTEMER OG TJENESTER - ITS NORWAY, LINZ CENTER OF MECHATRONICS GMBH, FH OO FORSCHUNGS & ENTWICKLUNGS GMBH, AVINOR AS, ADASKY LTD, FORESIGHT AUTOMOTIVE LTD, BRP-ROTAX GMBH & CO KG, CERTX AG, OTTOPIA TECHNOLOGIES LTD, AUSTRIATECH - GESELLSCHAFT DES BUNDES FÜR TECHNOLOGIEPOLITISCHE MASSNAHMEN GMBH, SCHENKER & CO AG, FRANCE AVIATION CIVILE SERVICES.
Kontakt
Projekt-Koordinator: Inès Guth, EasyMile ines.guth@easymile.com
Koordinator für die Verbreitung: Francesc Rosinés, ENIDE: francesc.rosines@enide.com
Website: https://award-h2020.eu/
LinkedIn: AWARD-H2020
Twitter: @Award_h2020
Dieses Projekt wurde mit Mitteln aus dem Forschungs- und Innovationsprogramm Horizon 2020 der Europäischen Union unter der Fördervereinbarung Nr. 101006817 gefördert.
Der Inhalt dieser Pressemitteilung gibt nur die Meinung des Autors wieder. Weder die Europäische Kommission noch die INEA sind für die Verwendung der darin enthaltenen Informationen verantwortlich.