RECHERCHE
Les activités de recherche du CertX sont menées à l’intersection de la sécurité fonctionnelle, de la cybersécurité et de l’intelligence artificielle. Cette perspective unique permet à nos partenaires de développer des solutions plus sûres, plus sécurisées et plus fiables dans des domaines critiques pour la sûreté et la sécurité, notamment les soins de santé, la mobilité et la robotique.
Projets de l’UE
Horizon Europe et les projets de recherche financés par l’UE.
Projets suisses
Projets avec les autorités, les universités et les entreprises suisses.
Autre services
Détachements et soutien d’experts axés sur l’industrie.
Projets de recherche européens
RobustifAI (2025-2028) - GenAI fiable, robuste et digne de confiance
CertX est partenaire du projet européen RobustifAI. Ce projet vise à développer une méthodologie rigoureuse de conception et de déploiement adaptée à une intelligence artificielle générative fiable, robuste et digne de confiance. Il se concentre sur les modèles de base utilisés dans le contexte des systèmes cyber-physiques humains, qui sont des systèmes complexes combinant l’informatique, les réseaux, les humains et les processus physiques pour surveiller et contrôler les environnements du monde réel, avec des applications dans de nombreux secteurs.
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- dériver les exigences de la normalisation et de la réglementation pour une GenAI centrée sur l’humain et robuste
- assurer la cohérence des exigences et de leur expression dans le langage de spécification de la GenAI
- s’assurer que les analyses de sensibilité, de stabilité et de vulnérabilité réalisées sont conformes aux normes en vigueur
- veiller à ce que la couverture du domaine de conception opérationnelle (ODD) pour les agents de raisonnement par chaîne de pensée assistée par la logique soit conforme à la législation et aux normes, y compris les cas d’espèce.
- veiller à ce que les meilleures pratiques en matière de transparence pour les différentes parties prenantes et les exigences en matière de contrôle humain soient respectées. En particulier, les exigences de la loi européenne sur l’IA et les normes telles que ISO/IEC TS 8200 (contrôlabilité des systèmes automatisés d’IA) et ISO/IEC 6254 (objectifs et approches pour l’explicabilité des systèmes d’IA) seront considérées comme des guides utiles.
- analyser la pertinence des méthodes statistiques développées pour la vérification des GenAI dans différents contextes, conformément à la norme ISO 24029-3
OPEVA (2023-2026) - Optimisation de l'autonomie des véhicules électriques
CertX est partenaire du projet européen OPEVA qui vise à faire progresser la technologie des véhicules électriques, en se concentrant sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, l’intégration de systèmes intelligents de gestion des batteries, l’optimisation du routage dynamique, l’amélioration des processus de charge et l’utilisation de l’IA pour la modélisation et le contrôle avancés.
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- pour l’optimisation de la conception des interfaces des stations de recharge, déduire les exigences en matière de cybersécurité conformément à la norme IEC62443
- effectuer une analyse conceptuelle en suivant des normes telles que la norme ISO 21434
- évaluer la collecte, l’utilisation, le stockage à long terme et le traitement d’éventuelles informations personnelles identifiables conformément aux réglementations de l’UE telles que le GDPR
- contribuer à garantir que le BMS et son environnement ont été développés conformément à l’état de l’art en matière de sûreté et de sécurité et à des normes telles que ISO26262 et ISO21434
- soutenir l’adoption des exigences de sécurité fonctionnelle dans la conception de l’architecture complète du système de batterie conformément à la norme ISO26262
- évaluer la contribution du système de gestion thermique au respect des exigences de la norme ISO26262
- en ce qui concerne la topologie physique du BMS, y compris le DC/DC, l’OBC et le bloc-batterie, soutien au concept de sécurité fonctionnelle et technique et aux mesures de vérification informatique conformément à la norme ISO26262
- effectuer une analyse quantitative du matériel (FMEDA), vérifier l’absence d’interférences et effectuer une analyse des défauts dépendants
- effectuer l’ensemble de l’analyse de sécurité au niveau du système et du matériel
ORCHESTRA (2021-2024) - Gestion du trafic de tous les modes de transport dans l'UE
CertX a été partenaire du projet européen ORCHESTRA qui vise à coordonner et synchroniser la gestion du trafic de tous les modes de transport à travers l’UE.
Le consortium a proposé et évalué une architecture et des outils qui permettent une gestion multimodale du trafic en connectant des services pour que la mobilité et la logistique se déroulent sans heurts et fassent face à diverses demandes et situations.
Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne dans le cadre de la convention de subvention n° 953618. Clause de non-responsabilité excluant la responsabilité de l’Agence.
Les principales activités de CertX dans le cadre du projet sont les suivantes
- participation à des études préalables sur la vision et les scénarios cibles
- aide à la création et à l’organisation de matériel de formation et d’événements
- effectuer des recherches et des évaluations afin d’identifier les lacunes dans les normes ou les réglementations ayant une incidence sur les objectifs du projet
- la formulation d’enseignements et de recommandations tirés des activités du projet à la suite des développements
AWARD (2020-2024) - Opérations logistiques autonomes par tous les temps
CertX était partenaire du projet européen AWARD (2020-2024) visant à autonomiser les véhicules lourds pour les opérations logistiques. Le projet s’est concentré sur la mise à l’échelle de la logistique autonome en toute sécurité et dans toutes les conditions météorologiques. L’objectif final d’AWARD était de permettre une chaîne logistique autonome globale grâce à des véhicules lourds connectés et automatisés sûrs et efficaces dans le cadre d’opérations logistiques réelles.
Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne dans le cadre de la convention de subvention n° 101006817.
Les principales activités de CertX dans le cadre du projet sont les suivantes
- Définition des exigences de certification des performances de sécurité pour les conditions météorologiques difficiles sur la base de la norme SOTIF ISO 21484
- Définition des critères d’acceptation des algorithmes de perception et de localisation, y compris ceux utilisant l’IA
- Inspection du système de sécurité avant la mise en service
- Identification de l’exigence de sécurité opérationnelle sur la base des normes ISO 21434 et IEC 62443
- Activités de la SOTIF Document ; Rapport d’évaluation de la sécurité (versions confidentielle et publique) : Rapport de conformité, Rapport d’évaluation
- Évaluation des critères d’acceptation de la sécurité définis plus tôt dans le projet
- Évaluation technique, évaluation des sites et rapports sur les résultats
- Identification, combinaison et interprétation de toutes les exigences applicables en matière de sécurité et de cybersécurité définies par l’UNECE GRVA, ISO, UL, IEC et la Commission européenne, rédaction de rapports.
Projets de recherche suisses
MB4_20_02G SOC (2023-2025) - Feuille de route pour le Security Operation Center de Swiss C-ITS
CertX dirige le projet financé par le groupe de travail MB4 de l’Office fédéral des routes (OFROU). Les objectifs du projet sont d’évaluer la nécessité d’un SOC national adapté au contexte du C-ITS, d’explorer des modèles viables pour son établissement et son fonctionnement, et de fournir une feuille de route pratique pour la mise en œuvre dans le contexte suisse.
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- Organisation et coordination du projet
- L’état de l’art du centre opérationnel de sécurité pour l’environnement des transports / C-ITS
- C-ITS – Proposition de cadre SOC
- C-ITS – Proposition de feuille de route SOC
- Synergies et alignement (inter)national
CertAInty (2022-2024) - Un système de certification pour les systèmes d'IA
CertX est le partenaire industriel du projet de recherche suisse certAInty – A Certification Scheme for AI systems. Le projet développe un système de certification validé adapté aux systèmes d’IA et d’apprentissage automatique, en mettant l’accent sur les applications critiques en termes de sécurité et de fiabilité.
En collaboration avec le Centre pour l’intelligence artificielle de la ZHAW, certAInty traduit les réglementations et normes émergentes en matière d’IA en exigences de certification, critères techniques et méthodes de vérification concrets. Le résultat est un flux de travail pratique qui permet aux organismes de certification accrédités d’évaluer la fiabilité des systèmes d’IA tout au long de leur cycle de vie – de la préparation des données et du développement des modèles au déploiement et à l’exploitation.
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- Définir des exigences commerciales pour la certification des systèmes d’IA sur la base de cas d’utilisation industriels réels.
- Co-développer le système de certification de l’IA qui met en correspondance les lois, les règlements et les normes avec les exigences concrètes de certification et les critères d’évaluation.
- Aidez à traduire les exigences de certification en indicateurs de performance mesurables en matière d’IA/ML (par exemple, robustesse, généralisation, transparence, sécurité).
- Contribuer à la définition des moyens de mise en conformité, en identifiant les méthodes et outils techniques et algorithmiques appropriés pour l’évaluation des modèles de ML.
- Évaluer et améliorer les méthodes pour :
- couverture et qualité des données
- robustesse du modèle et généralisation
- la résilience face à des intrants contradictoires ou inattendus
- explicabilité et transparence pour les auditeurs et les utilisateurs
- Construire et valider un prototype de flux de travail et de chaîne d’outils de certification
- Valider le système complet sur des cas d’utilisation industriels réels
Visitez les détails du projet > https://www.aramis.admin.ch/Beteiligte/?ProjectID=51241
MB4_20_02C_01 Cybermenace (2021-2024) - Cadre de renseignement sur les cybermenaces et recommandations pour le C-ITS
CertX a dirigé le projet financé par le groupe de travail MB4 de l’Office fédéral des routes (OFROU). S’appuyant sur une solide expérience dans le domaine de la mobilité et des vecteurs de la cybersécurité et de la sécurité fonctionnelle, l’unité de recherche en charge de ce projet va tout d’abord établir et documenter une base de connaissances concernant les environnements C-ITS (architectures, protocoles, etc.), les menaces cybernétiques potentielles les concernant et leurs vulnérabilités connues. Sur la base de ces connaissances, ainsi que des approches appliquées dans d’autres secteurs, l’unité de recherche développera une méthode adéquate d’évaluation des cyber-risques afin de fournir aux autorités nationales un outil efficace d’identification des cyber-menaces.
Afin de valider cette méthode, une partie pratique visera à développer une simulation virtuelle de l’environnement C-ITS, ainsi qu’à la stimuler afin de vérifier la viabilité du modèle d’analyse des risques développé dans la première partie du projet.<
Ce projet fournira aux autorités nationales les éléments suivants
– Base de connaissances concernant les éléments critiques des C-ITS d’un point de vue cybernétique
– Proposition d’un schéma d’évaluation des risques cybernétiques pour les C-ITS
– Plateforme de démonstration et d’expérimentation permettant la simulation et l’évaluation des risques cybernétiques sur la base d’un environnement virtualisé
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- Organisation et coordination du projet
- État de l’art en matière de renseignement sur les menaces dans le contexte du C-ITS et activités de recherche
- Développement de plateformes virtuelles / bancs d’essai pour la simulation de cybermenaces
- Développement d’une méthodologie de modélisation des menaces liées aux C-ITS et d’outils d’appui
- Preuve de concept – Application automatisée de l’évaluation des cybermenaces sur un banc d’essai virtuel
Autres missions de recherche
ULTIMO (2022-2026) - Faire progresser la mobilité durable centrée sur l'utilisateur grâce aux véhicules automatisés
CertX est un partenaire associé du projet européen Ultimo (par l’intermédiaire de l’ASAM – Association Suisse pour la Mobilité Autonome). Le projet ULTIMO vise à jeter les bases et à déployer les premiers services de transport public à grande échelle, à la demande et axés sur les passagers, qui soient économiquement viables. En adoptant une approche holistique du déploiement de l’AV qui prend en compte tous les éléments dans un environnement commercial intersectoriel, ULTIMO vise à débloquer véritablement l’intégration des AV dans les villes avec des services à la demande et de porte à porte, permettant une mobilité plus durable, plus accessible et plus inclusive.
- Définir l’état de l’art pour les capacités des véhicules afin de garantir la sécurité et l’état de préparation opérationnelle
- Établissement de critères pour le domaine de conception opérationnelle (ODD) alignés sur les normes ISO 34503 et BSI PAS 1883
- Fournir des orientations sur le processus d’autorisation suisse pour les projets pilotes
- Adapter les capacités des véhicules aux besoins de mobilité pour optimiser les services de transport public orientés vers l’utilisateur
- Définir la gestion des services de transport intelligents, y compris les indicateurs clés de performance et la hiérarchisation des services
- Mener des évaluations des risques de cybersécurité pour les véhicules automatisés et les services connectés afin de garantir un fonctionnement sécurisé.
CHORUS (2025-2028) - Coordination d'acteurs hétérogènes dans un trafic mixte au sein du CCAM
CertX est un partenaire associé du projet européen Chorus (par l’intermédiaire de l’ASAM – Association suisse pour la mobilité autonome). CHORUS est un projet européen qui fait progresser la mobilité connectée, coopérative et automatisée (CCAM) grâce à un cadre d’orchestration unifié qui améliore la sécurité routière, l’efficacité et la durabilité. En intégrant divers modes de transport avec des AV et des véhicules conventionnels, en déployant une gestion du trafic pilotée par l’IA et en encourageant la collaboration public-privé, le projet CHORUS financé par l’UE fournira des solutions innovantes et multicouches testées sur sept sites de démonstration européens pour réduire les embouteillages, améliorer la mobilité et soutenir les objectifs de l’UE en matière de climat et de sécurité.
Les activités de CertX dans le cadre du projet comprennent
- Analyse et spécification des besoins techniques et sociétaux
- Mécanismes de sécurité et de conformité juridique pour garantir la confiance et l’acceptation au sein de l’écosystème CCAM
- Gestion des démonstrations en situation réelle et consolidation des résultats
- Formation et renforcement des capacités
- Normalisation, réglementation et recommandations politiques
Plus d’informations > https://cordis.europa.eu/project/id/101202981/
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