AÉROSPATIALE ET DRONES

Qu’il s’agisse de très petites applications de surveillance, de drones de transport de taille moyenne pour la livraison urgente de colis ou de véhicules de transport d’hommes à très grande échelle, les véhicules aériens sans pilote (UAV) remettent en question les applications existantes et offrent de nouvelles propositions commerciales.

 

La Suisse est l’un des pays les plus avancés en ce qui concerne l’exploitation pratique des drones.

 

Les nouvelles règles de l’AESA sont récemment entrées en vigueur et fournissent des directives claires pour les opérations et la certification des drones. Nous pouvons vous apporter notre expérience et notre soutien pour faire voler votre drone.

CertX, avec sa combinaison unique de savoir-faire aérospatial et d’expertise approfondie des systèmes automatisés.

Ouvrir

  • La catégorie ouverte s’applique aux drones de loisir et aux petites applications industrielles à utiliser dans le cadre d’une opération en visibilité directe ou sous observation.
  • La norme EN 4709 définit les exigences techniques pour se conformer à la directive européenne et à la directive sur le marquage CE.
  • En tant que co-auteurs de cette norme, CertX peut vous aider à en démontrer la conformité.

Spécifique

  • Les règles applicables à une opération de drone spécifique s’appliquent à la quasi-totalité des opérations commerciales concernées.
  • L’autorisation de l’autorité nationale de navigabilité sera accordée sur la base d’une évaluation des risques opérationnels spécifiques (SORA).
  • CertX peut vous aider à définir le niveau SAIL requis et à soutenir la documentation SORA.

 

Les applications industrielles doivent être approuvées pour être exploitées.
Un dossier SORA devra être préparé par l’opérateur pour approbation par les autorités chargées de la navigabilité.

 

CertX peut soutenir l’approbation SORA et vérifier l’aptitude technique du drone pour la mission prévue.

 

Services SORA

L’évaluation des risques opérationnels spécifiques (SORA) est une évaluation des risques (similaire à l’analyse de la sécurité fonctionnelle) basée sur une vision multidisciplinaire de l’opération spécifique, comme par exemple : « Je dois démontrer la sécurité de la mission pour obtenir le permis d’exploitation : « Je dois démontrer la sécurité de la mission pour obtenir un permis d’exploitation.

 

CertX Services

  • Consulter l’opérateur pour la préparation du SORA, vérifier la documentation.
  • Préparer ou vérifier les spécifications du drone
  • Évaluation du drone et de l’équipement conformément aux normes techniques, y compris les tests fonctionnels
  • Interface avec la NAA (National Airworthiness Authority)
  • Surveillance et approbation de la gestion de la qualité
  • Contrôle de cybersécurité
  • Définir les exigences nécessaires et les tests correspondants

Parachutes pour drones

  • Les parachutes pour drones sont un moyen très pratique de réduire les risques liés aux opérations de drones.
  • Les normes ATSM F 3322 définissent la conception et le test d’un parachute pour drones.
  • CertX peut offrir ses services pour agir en tant qu’agence de test tierce partie (TPTA) telle que définie dans la norme ATSM.

Certifié

Les systèmes de vol autonome (liaison de données, détection et évitement) peuvent faire l’objet d’une approbation indépendante.

Les drones certifiés devront faire l’objet d’une certification spéciale pour les systèmes autonomes conformément aux normes industrielles, par exemple pour les machines ou l’automobile.

Nous pouvons vous aider à définir avec l’AESA le moyen de conformité requis pour votre drone ou votre opération. Nous certifions les systèmes selon les normes de l’industrie comme condition préalable à l’approbation par les autorités.

CONTACTEZ-NOUS

Soumettez le formulaire pour contacter Mazen Mansour, responsable de la sécurité fonctionnelle chez CertX.